Minyak ability stereng,minyak brek ada tempat khas boleh tuang dari atas bersebelahan enjin sebelah kiri.
Nasihat kami, pastikan paras minyak ATF mencukupi dan jangan terlepas untuk servis gearbox apabila telah sampai waktunya.
Masalah pin ni masalah biasa jika tau dimana tempat ingin dibuka dan baiki.Ada lebih baik saudara hantar kepomen biasa untuk dua2 masalah tersebut.
Jika didapati minyak berwarna gelap atau berbau terbakar, ia perlu ditukar segera. Penggunaan minyak transmisi yang sesuai dengan spesifikasi kenderaan juga memainkan peranan penting dalam memastikan kelancaran operasi transmisi.
Minyak gearbox membantu melincirkan bahagian dalaman transmisi. Jika anda perasan ada cecair berwarna merah jambu atau perang di bawah kereta, ini adalah tanda kebocoran minyak gearbox. Kekurangan minyak ini boleh menyebabkan kerosakan dalaman serius.
Jangan abaikan tanda-tanda awal masalah transmisi, kerana tindakan awal dapat mencegah kerosakan yang lebih serius dan kos pembaikan yang tinggi.
Masalah saudara ada kaitan denagan api plug,kabel plug dan distributor adalah penyebab utama pergerakan tersentap2 berlaku.Dapatkan kabel dan distributor yang lain.
sebab kedegilan saya duk biarkan tak buat leading overhaul & juz provider biasa, bulan eleven yang lepas crv saya tiba overheat lepas tu tak boleh jalan sekitar [sumber rujukan] putrajaya...
masalah ni masalah solenoid transmission atau lebih dikenali sebagai solenoid gearbox,alat ini rosak dan bertindak selepas jadi panas.
Pelbagai aspek akan dibincangkan untuk memberikan panduan lengkap tentang bagaimana mengenal pasti tanda-tanda awal, memahami punca gearbox kereta auto rosak, dan mengambil langkah pencegahan yang berkesan terhadap masalah gearbox automatik.
Masalah demikian biasa dirujuk sebagai slip gear dan ini sebenarnya adalah masalah yang disebabkan oleh faktor-faktor penyelenggaraan kereta yang tidak teratur oleh pengguna seperti:-
tidaklah terlalu serius, anda disarankan untuk lakukan pemeriksaan dengan segera untuk mengelakkan kerosakan pada komponen kereta lain yang boleh menelan belanja yang lebih tinggi.
Dari segi brek juga begitu ,brek auto lebih mencengkam kerana hanya isyarat yang dihantar untuk gerakan gear jadi brek dibuat lebih cengkaman berbanding manual.Automobile mudah dikendalikan,kurang tekanan,kepenatan dan secara teknikalnya ia amat baik.
Memang biasa jika turun bukit rpm akan naik tinggi sedikit dan kembali asal pada jalan rata,ini kerana penggunaan minyak petrol yang bertambah.
Comments on “Rumored Buzz on gear tak boleh masuk”